2020年1-10月保险业罚款情况①共收到1,421张罚单罚款总额1.97亿②涉及302家机构78家险企、224家中介③10月最大罚单人保江苏无锡市分公司将一年期产物质量保证保险变相扩展为五年期或六年期让人不禁想到，武汉金凰一事110月罚款：总额1,616万5家机构停新，1人十年禁入前三季度保险业的罚款情况，“13精”之前已经发文单独分析过，相关文章，参见：①75家险企，被罚1.52亿：严羁系态势，连续ing~②罚，204家中介！停9家新业务，吊销2家许可证！今天，我们主要说下，10月份保险业的罚款情况~1. 财险是“重灾区”：罚款占比超60%！据“13精”不完全统计，2020年10月，银保监会系统共开出143张罚单，总罚款1,616万元。①25家保险公司，被罚1341万，占行业罚款总额的83%。②26家中介机构，被罚274万，占行业罚款总额的17%。从上图可以看到，财险公司被罚金额最高，依旧是罚款的重灾区，而被罚原因还是围绕中介市场的用度乱象。
2. 5家停新，1人十年禁入！10月，先后有6家保险机构，被接纳停新、进入保险业等羁系措施，罚款已经不是羁系的唯一手段~①侵占保险金，被禁入保险业十年太保财险吕梁中心支公司，一名车意险理赔人员，盗用理赔司理工号，越级复核67件赔案后，将赔款支付到自己和朋侪的账户。虽然，涉事人员已经被开除，但因为其使用职务之便，侵占保险金的行为严重，被羁系克制十年进入保险业。与其相关的治理人员，也有治理不妥之责，均被降职或记过。
②5家中介机构，被停新从上图可以看到，3家署理公司均被停止接受新业务，划分是中升保险威海分公司、山东泓贵保险销售服务利津分公司和青岛安达定陶分公司。另有2家公司，被停止接受车险新业务，划分是永保署理山东分公司、山东中鼎经纪莒县营业部。究其背后原因，全部都与体例虚假质料有关~好比，险企直销业务虚挂成中介业务，收取佣金后返还险企；佣金支付给署理人后回流搜集，用于支付办公费等。3. “羁系到人”是趋势！近年来，银保监会一直在提“羁系到人”，对于险企的违规行为，不仅要处罚保险公司，还要对相关责任人问责。
从这两年的罚款情况，可以看到对责任人的罚款和人司并罚的罚款金额，已经大幅凌驾单独处罚险企的罚款。再加上，上面看到的被禁入保险业十年的事件中，相关治理人员相继被问责，说明严羁系措施，一直连续ing。保险从业人员们，一定要提升合规意识。4. 羁系分局，已是处罚的“最前线”！银保监会建立后，对保险业的羁系层级，也从原来的“会-局”两层，延伸至“会-局-分局”三层。
从上图可以看到，羁系分局开出的罚单，无论是金额还是单数都占了多数数。也就是说，羁系分局对行业的羁系力度在逐渐加大。
这一点，“13精”也一直有强调，迩来羁系层级下探，羁系力度更大、更细，羁系分局直接对三四级机构开出大额罚单的现象时有发生。因此，险企一定要增强对自身机构的纵深治理力度。210月险企罚款人保财超300万，太保财超200万1. 16家财险公司：被罚1060万为了各家险企，清晰的看到公司的处罚情况，小编已经将罚款的维度细化到省分-中支-支公司的层级，大家可以对照下图查找。
①财险罚款最多的两家公司：人保财险和太保财险人保财险，有9个分支机构被罚，总额335万。其中，北京大兴、昌平、海淀，三家公司因未如实记载保险业务事项相继被罚，总额达167万！太保财险，有8个分支机构被罚，总额212万。其中，最大的三笔罚单，划分是山东日照中支和浙江分公司及温州中支。
②人保财险江苏无锡中支，未按划定使用条款，被罚40万2020年，保险业备受争议的一件事儿，就是武汉金凰的假黄金一案，人保财险为其质押黄金承保质量保险，受到不少非议。至今，此事尚未有定论，最新消息，参见《武汉金凰“假黄金”案，二审民事裁定书：驳回上诉，维持原裁定！》此次，人保财险江苏无锡中支被罚，也与产物质量保证保险有关。从上图可以看到，该公司出具的保单，系统中是根据一年保险期间承保，可是在文本中却有“发现期5年”的特殊条款，将一年期业务酿成5年期。
这不禁让小编遐想到，武汉金凰一事中的特别约定~银保监会已经多次下文，强调要根据报批报备条款费率执行，严禁“通过特别约定、协议，改变保险条款”，险企还是要重视内部合规治理，不要盲目追求规模忽视风险~参见《热搜vs争议：与热搜“结缘”的保险公司，羁系下文要求排查重点风险！》2. 9家寿险公司：被罚279万寿险公司最大的两个罚单，划分是富德生命的山东济宁中支，以及友邦保险的广东分公司。①富德生命济宁中支，五罪并罚41.5万！从下图可以看到，需套用度是被罚的主要原因~②友邦广东分公司，被罚34万！310月中介罚款26家机构，被罚274万中介机构的罚款，大多是署理公司，也多数与财险市场的返费问题有关。
更重要的是，本月被处罚的中介机构中，被停新的就有5家，在本文第一部门已经先容过了，在这里就不多赘述了。闲话往往，大家看罚款，可能更关注谁家罚款多，就已往了~其实，我们分析罚款，是要从中找到行业的违规痛点，去制止这些问题。
虽说，保险业的违规问题，大多都与用度有关，可是，随着市场的变化，详细的违规行为还是会有些差异。好比，我们以前提到的车险市场的“花式返费”，另有今天提到的“将一年期产物质量保证险，通过“发现期”酿成5年期的产物，等等~所以，罚款金额的崎岖，只是一个表象，究竟，大公司因为分支机构多，业务规模大，罚款多也很正常，大家还是要偏重去分析违规的问题和原因~注：本文统计时间为10月1日-31日。
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